沿着環圩西路一路向南，穿過樹影斑駁的綠蔭長廊，走過接天蓮葉無窮碧的荷塘，眼前正是新建成的合肥濱湖國家森林公園的北門。8月15日是全國首個生態日，當日，合肥濱湖國家森林公園北門正式開放，標誌着鏈結合肥濱湖國家森林公園和大圩生態農業旅游景區兩處國家4A級景區的“最美連接線”完全建成。

  作為環巢湖休閒旅游的重要目的地，合肥濱湖國家森林公園和大圩生態農業旅游景區兩處國家4A級景區連接線已經打通，串聯起市民休閒旅游的“綠紐帶”，作為這條“最美連接線”上的節點之一，合肥濱湖國家森林公園北門將成為游客往來的重要樞紐。

  北門開放！新增600個停車位

  説起合肥濱湖國家森林公園，以前，游客只能沿環湖北路從南門或西南門進入景區，每逢節假日，交通堵塞、車位不足的困擾極大影響了游客們的游玩體驗。

  為了解決這些問題，着力提升合肥濱湖國家森林公園資源利用水平、開發大圩休閒農業精品路線，該區適時啟動了雙4A景區一體化發展項目，綜合整治區域環境，建設雙4A景區最美連接線。

  環圩西路是連接合肥濱湖國家森林公園和大圩景區的主幹道路，去年9月，大圩鎮實施環圩西路沿線農村公路大中修項目，並與印象濱湖旅游公司聯動提升環圩南路以南區域環境。小田改大田，低窪改景觀，經過一系列治理，場地內栽種上了池杉、落羽杉，添置了亭&樓閣等景觀小品，昔日單調的荒灘搖身一變成為森林公園的北門，去年11月，兩個景區首次實現觀光車聯游。

  如今，北門正式開放，游客可從花園大道進入環圩西路，一路向南進入環圩南路到達北門，也可沿環湖大道，從馬家渡進入環圩南路前往北門(通過地圖軟體搜索“合肥濱湖國家森林公園北門”可直接導航前往)，將有效緩解環巢湖的旅游交通壓力。

  “原來合肥濱湖國家森林公園總共可停約1000輛車，北門這裡新建的停車場可以容納600余輛車，現在公園的停車位總數已經增加到1600個。”印象濱湖公司董事長方彪介紹，除了停放私家車，還可以停一二十輛大巴，將有效緩解節假日停車位緊張的情況。此外，北門還配套建設了游客服務中心、公共衞生間等一系列旅游服務設施，提升游玩體驗。

  免費“惠游”！最美連接線邀您體驗

  北門入口處，一塊巨石上刻寫的合肥濱湖國家森林公園十個紅色大字格外醒目，配以假山疊水景觀，大氣優雅。一旁的游客服務中心則倣照木屋形態建設而成，公共衞生間也建設成草屋的形態。此外，還依原有地勢構造了梯田、池塘、水稻田等景觀，力求實現鄉土特色、園藝小品與森林野趣的有機結合，讓北門更具觀賞性、互動性和趣味性。

  為擴大北門開放的知曉率，提升游客游玩體驗，在北門開放的同時，合肥濱湖國家森林公園還舉辦了“惠游”最美連接線活動——在2023年8月15日至2023年9月3日期間，每天9:00—17:00，游客在北門租賃自行車免費(任意車型，只限北門站點起租的車輛並歸還至北門);在北門可免費乘坐觀光車至兒童生態樂園往返;在北門停車場停車免費;在合肥濱湖國家森林公園抖音直播間購買小火車票可享半價優惠。

  北門開放後，合肥濱湖國家森林公園與大圩景區的聯動將更加緊密，也將有助於大圩鄉村旅游的發展，帶動更多游客去大圩採摘葡萄、草莓，購買農特産品，體驗鄉村民宿。

  從北門出發！未來……

  從北門入園，乘坐觀光車、無軌火車、自行車，可以前往馬術俱樂部體驗馬術、野騎，也可以去水面體驗皮划艇、電動船，或者前往兒童生態樂園來一場親子之旅，去松鼠部落與小動物來一次親密互動，去森林中乘坐小火車穿越“愛情隧道”……

  在北門附近，甲子河東帶狀濕地旁，上百畝的甘蔗和紅薯長勢正旺，這片濕地和農田經過整飭和修復，呈現出一片生機勃勃的農耕景象。未來，森林公園將把農耕與教育緊密結合，與相關高校合作，開展校外素質培訓和研學游等，還將通過線上認領的方式，將這片農田打造成為市民們的“開心農場”。

  據悉，下一步，合肥濱湖國家森林公園計劃利用甲子河東帶狀濕地20萬平方米的水面，打造垂釣&&、船宿等項目，並在北門附近區域分步建設帳篷營地、樹屋、涼亭、棧道、觀景&&等，同時還將因地制宜種植多種果樹和花卉，實現月月有花、四季皆景、季季景不同的景觀效果。(葉玉庭 畢芃)