近日，合肥軌道交通4號線順利完成工程建設及運營籌備工作，將于26日10點正式開通運營。4號線全長41.37公裏，西起青龍崗，北至綜保區，共設31座地下車站，全線最高單程票價為7元。4號線投入運營後，合肥軌道站點破百，達122個；運營總裏程達156公裏；列車數量達196列，軌道線網格局進一步完善。
4號線串聯1、2、3、5號線，與1、5號線在合肥南站換乘，與3號線在圖書館站、方廟站換乘，與2號線在東七裏站換乘，合肥南站成為目前線網唯一的三線換乘車站。據了解，部分站點間換乘因乘車裏程變短票價更加惠民。乘客在3號線“幸福壩站至圖書館站”、1號線“合肥南站至九聯圩站”、5號線南段各站間換乘，乘車裏程依據“乘車裏程最優化計算方式”將較原先大幅縮短，乘車票價將下降1至2元不等，進一步增強廣大市民出行幸福感。
為更好地滿足廣大市民出行需求，4號線採取中間站同步開行首班車。除線路兩端站(青龍崗站、綜保區站)6:00發車外，玉蘭大道站上行(開往綜保區站方向)、天鵝湖站上行(開往綜保區站方向)，新海公園站下行(開往青龍崗站方向)、堯渡河路站下行(開往青龍崗站方向)6:00同時開出首班車。
據了解，4號線科大先研院站率先採用了“智慧客服”，為乘客提供票務、線路查詢、車站導向、周邊信息、乘車指南、失物招領、列車時刻等功能，“一站式”解決乘客問詢。
依據客流預測，4號線投入運營後，線網日均客運量預計大幅增長，為滿足乘客通勤、換乘、接駁需求，合肥軌道將于12月26日起延後1號線末班車時間，周一至周四期間，1號線合肥火車站末班車發車時間由當前22:35延後至22:45，延後10分鐘；九聯圩站末班車發車時間由當前22:00延後至22:20，延後20分鐘;合肥南站開往合肥火車站方向末班車發車時間由當前22:40延後至23:00，延後20分鐘。周五至周日期間首末班車時間暫不調整。(實習生 張楨佩)
