“手機快沒電了，得趕緊充電”，這是很多人常常遇到的問題。導航、支付、溝通……出門在外，越來越多人的生活離不開智能手機，而共用充電寶在一定程度上方便了大家的生活。
“上周，在外開會，手機電量不足，還好酒店門口就有共用充電寶，真是幫了大忙。”11月30日，合肥市民楊曉雅告訴記者，雖然充電很方便，歸還卻頗為頭疼，“開完會之後，帶著共用充電寶就打車回家了，沒想到在家門口繞了幾圈，都沒找到歸還點，沒有歸還的話，就算停止使用，也一直在收費。”
楊曉雅的經歷並非個例。前不久，上海市消保委發布的《共用充電寶消費體察情況報告》顯示，部分共用充電寶存在歸還後未停止計費、租借容易歸還難、價格標識不顯著、收費不合理以及過度收集並傳輸個人資訊等問題。在投訴中，有23%的消費者反映在使用完充電寶後，因附近網點少、機櫃無空位、夜間關門或人為阻攔等原因難以找到空余機櫃，導致無法及時歸還而被持續收費，聯繫客服也無法解決。
研究機構數據顯示，2020年全國線上共用充電寶設備量已超過440萬，用戶規模超過2億人。如今，街上大小店鋪往往都會擺上各品牌的共用充電寶，用戶規模與落地場景不斷激增。
快速增長的不僅是共用充電寶。國家信息中心發布的《中國共用經濟發展報告（2021）》顯示，2020年我國共用經濟市場交易規模約為33773億元，同比增長約2.9%；共用經濟領域直接融資規模為1185億元，同比大幅增長66%；2020年共用經濟參與者人數達8.3億人。從上鎖的自行車，到掃碼即騎的共用單車；從在馬路邊揮手等待，到坐在辦公室查看網約車距離；從單一的酒店，到多元的民宿；從沒電的窘境，到如今滿街都是充電寶的便捷……共用經濟不知不覺已經融入人們日常生活的方方面面。
伴隨共用經濟的廣泛應用，一些問題也逐漸暴露出來。平臺壟斷、個人隱私泄露、安全隱患、價格上漲等問題，頻頻引發輿論關注。為保障共用經濟的健康可持續發展，政府部門也加強了對共用經濟企業的監管。今年6月，針對共用單車、共用充電寶等漲價現象，國家市場監管總局要求8家共用消費品牌經營企業限期整改，明確定價規則，嚴格執行明碼標價，規范市場價格行為和競爭行為。經過整改，相關企業進一步完善定價規則，通過直接降價或者降低計費單元等方式下調部分機櫃價格。據悉，共用充電寶品牌中，街電逾8萬臺機櫃降價，小電、搜電、怪獸、美團分別有數千臺機櫃降價。
對共用經濟未來的發展趨勢，《中國共用經濟發展報告（2021）》持樂觀態度，預計2021年共用經濟增速將有較大回升，速度有望達到10%-15%，未來五年，年均增速將保持在10%以上。業內人士建議，共用經濟企業應回歸共用經濟本源，在優化供給、産品服務迭代升級上下更大功夫，探索多元化的盈利模式，實現企業和消費者的雙贏。（記者 何珂）
